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隨車吊貨箱冷鉚工藝的優勢
發布時間:2019/4/19 11:27:35   來源:程力專用汽車股份有限公司銷售十八分公司    點擊:

隨車吊貨箱冷鉚工藝的優勢

      汽車貨箱鉚接結構連接符合國家標準,可靠、不松動,連接處嚙合度好,抗扭能力強  ,大大提高車輛貨箱的承載能力。

       1、維修方便,鉚接不容易變形而焊接易變形。
       2、動載荷下,鉚接結構比焊接結構具有更好的疲勞強度。由于汽車貨箱的抗拉強度決定,鉚接的抗拉強度比焊接的抗拉強度大很多。
       3、由于車廂底板要承載貨物,強度要求高,需要采用鉚接的方法。如果采用焊接,焊縫處很容易產生裂紋,發生斷裂。
       4、鉚接的主要好處是如果出現質量不良,它會有明顯的預兆:比如鉚釘松動,接縫漏水。焊接的如果里面有微小裂縫后,從外表是很難察覺的,而這個微縫在長期使用過程是會擴大的,對行車安全有很大隱患。
       5、汽車大梁和車廂副梁為什么需要鉚接,因為汽車不一定都在平直的道路上行駛,路況有高低不平的變化,車的彈簧有時滿足不了車身的變化扭曲,車架車廂鉚接相連隨著扭曲,扭曲后又能還原,焊接的就不行了扭曲后就回不來。汽車在高低不平的路上行駛時,你會聽見嘎子嘎子的響聲,那就是車架在變形,而后又恢復,車架和車廂鉚接后都有特殊剛度朔性,來抵抗變形。
      6、大家都知道,采用傳統焊接方式制造車身時,常常存在虛焊、漏焊、焊不牢的質量缺陷,工程師擔心焊不牢會出現質量事故,就采用增加焊點來保證強度的方法,但也因此增加了整車質量。再加上焊接是熱連接,焊接過程中還會出現部件扭曲等問題,使得加工過程可控性比較差。

      1.邊板采用高強度鋼一次輥壓成型,抗變形能力提高60%


      2.縱梁、橫梁采用高強度鋼折彎成型,橫梁加密,抗扭性更高,承載能力更強。


      3.采用冷鉚聯接,有效規避開裂、開焊風險。


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